祝☆進水式
本日、初めてレンタルされる方と共に新艇の進水式を行いました。
納艇【FR-20】【YFR24】
スタッフ一同、納艇を嬉しく思います✨
【FR-20】
【YFR24】
これから皆様と共に快適で楽しいマリンライフを満喫していただけるボートとなりますよう、
心よりお祈り申し上げます！
本日よりレンタル開始の2艇✨
本日よりsea-styleで新たに２艇がレンタル開始しました！！
FR-20シーガル43とYFR-24シーガル40です🚢
・FR-20シーガル43
・YFR-24シーガル40
こちらはGARMINのGPSサイドスキャン付です！！
※ここから上に登らないようにお気を付けください・・・！
ぜひみなさまからのご予約お待ちしております～😊
ピカピカ✨
こんにちは。
暑い日が続いていますが、皆様いかがお過ごしでしょうか…
今年の夏は風が強い日が多く、休日なのに出港できないこともあってもどかしいですね。
今回は、出港の無い日にどんな作業をしているか、ご紹介していきます！！
ご存じの方もいるとは思いますが、Sea-Style艇は、３年ごとに新艇と入れ替えをしています。
今まで頑張ってくれたレンタル艇は中古艇になるのですが、ここで欠かせないのが「再生」という作業です。
長い間海に浸かっていると船底などが黄ばんできたり、太陽光によってFRPがカサカサになってしまったりします。
そこで、新艇のような輝きを取り戻すために、コンパウンドなどを使って磨いていきます。
まずは船底から。
ガラスのウロコ落としなどに使う溶剤で、ブラッシングしていきます。
すると、簡単に本来の白色に戻りましたね！！
ノンスリップの汚れもガシガシ落とします。
次は、キャビンやハルを磨いていくのですが、バフ掛けする前にこちらも溶剤で黄ばみを落としていきます。
こうすることで、最低限磨くだけでいいようにしておきます。
手前と奥で輝きが違うの、わかりますか？
このように、全体を磨いていきます。
金属もゴシゴシ…
くすみも取れました。
こんなにキレイになりました✨
あとは窓のウロコ落としや細かい所を再生すれば、あっという間に新艇の様に若返ります！！
カサカサが取れて本来の光沢に戻っていく過程が分かりやすく、こうしてまた新たなオーナーさんと出会うことになるので、とってもやりがいがあって、この作業は個人的には好きですね（笑）
以上、海に出ない日の作業の一コマでした。
まだまだ海遊びにはぴったりな季節です！！
夏休みの時期なので、ご家族そろってお越しください！！
みなさまの想い出作りを全力でサポートさせていただきます😆
スタッフ一同お待ちしています。
夏も残す所、一ヶ月、今後も安全で楽しいマリンライフをお祈り申し上げます！祝納艇 ポーナム28V
この日は天気も良く、良い進水式日和でした！
エアコン、スラスターなど装備充実のマイボートで楽しいマリンライフを満喫して下さいませ！
まだ気が早いですが来年はお花見も楽しみですね♪
マゴチ調査のはずが、まさかの！？
こんにちは。
先日マゴチ調査に行ってきました。
場所は、富津沖の8mライン
ルアーは、ジョルティー30ｇ
マゴチは、ボチボチ釣れたもののまさかの来客です。
なんとダイナンウミヘビが釣れました！
初めての魚種？が新たに更新されました！
みなさんも釣ったことのない魚を釣った場合ぜひ写真に収めてみてはいかがでしょうか！
いい思い出になるかもしれませんよ！
最近また、新型コロナウイルスが増えてきています。
体調に十分注意して、遊びに来てください！
スタッフ一同お待ちしております！
祝☆納艇
本日、【ポーナム２８GⅡ】の納艇を行いました！
スタッフ一同、納艇を嬉しく思います✨
これからのマリンライフがオーナー様にとって良き時間となりますこと
ニューポート江戸川よりお祈り申し上げます！！
リバークルージング ～荒川・隅田川上流編～
こんにちは。
梅雨も明け、晴れ間が続いたかと思いきや、連日の雨でなかなかクルージング日和とはなりませんね💦
雨上がりにはゴミの量も多いので、ぶつからないように避けて通るようにご協力をお願いします。
さて、今回はリバークルーズの代表河川、荒川・隅田川についてご紹介していきます。
隅田水門を経由してのクルージングが王道コースだとは思いますが、今日はあまり行ったことがないかもしれない。その先の上流について詳しく見ていきたいと思います。
まず、葛西橋を抜けると屋形船が係留されているので、引き波が届かないようにします。
その先の首都高小松川線付近から平井大橋付近のカーブは内側（都心寄り）が浅くなってるため、なるべく外側を大回りで航行してください。
荒川には、船が通れるところの看板が付いている橋もあるので、その場所は看板と看板の中央を通るようにしてください。
色々なタイプの橋があるので観察しながら行くのもオススメです！！
堀切ジャンクションの脇には隅田水門があるのですが、狭くて見通しも悪いため、通る際にはホーンを鳴らし、川に流されないようにしながら水門の真横からなるべく真っすぐに入るようにしましょう。
通った方も多いかもしれない中央環状線の印象的な五色桜大橋をくぐると、その先には船が係留されているため、早めの段階で引き波が届かない様に回転数を落としてあげてください。
もう少し進むと、いよいよ岩渕水門に到達します。Sea-Styleの航行エリアの最北端ですね。岸には赤羽・川口の街並みが見えてきます。それを聞くと、想像以上に船を進めてきたとびっくりするかもしれません！！
開口部上にある看板は、中央の緑の縦縞の部分をくぐって隅田川に入っていきます。荒川に抜ける場合は両サイドのどちらかをくぐってください。詳しくは、荒川通航ガイドをご覧ください。
荒川通航ガイド：表1-表4outNew.ai (mlit.go.jp)
隅田川に入ると、岸には遊歩道が整備されているので、歩行者に手を振ってみるのもいいかもしれません（笑）
上流の見どころは、中央環状線の二重構造のトラス橋をくぐったり、あらかわ遊園や旧の防潮堤の一部が保存されているので、これらが代表的なフォトスポットになっています。
千住大橋をくぐると、隅田水門の反対側まで下ってきます。
ここはお馴染みの景色だと思います。隅田川から荒川に抜ける場合は、水門への分岐の箇所に造船所があるので、前を通る際には必ず最徐行でお願いします。
また、ここのカーブも写真のように潮が低いと干潟のようになるので、大回りするように航行してください。
以上、荒川・隅田川クルーズ上流編をお届けしましたが、いかがでしたか？
荒川は広くて走りやすいので、いつものコースは飽きてしまったり、たまには違った景色を楽しみたかったりする場合、あるいは風のある日のクルージングコースとしてもオススメなので、新たなプランとして持っておくのもいいかと思います。
これから船遊び本番の季節、たくさん遊びに来てくださいね🛥
スタッフ一同お待ちしています！！
水分補給や休憩を忘れてしまい体調を崩さぬよう気を付けましょう。